Новые вагоны в московском метро

Недавно покатался на новых вагонах метрополитена — «Русичах» — которые проходят обкатку на Таганской линии. От обычных 817-ых очень отличается:

  1. Вагоны переходят один в другой без всяких дверей, по всему составу можно ходить.

  2. Двери при открытии уходят не в корпус вагона, а наружу. Их сделали герметичнее и теперь почти совсем не гремят. И вообще, гораздо тише во время движения. Тормозная магистраль при торможении не так режет уши свистом. Не уверен, но показалось, что трясти тоже стало меньше.

  3. В салоне над дверным проёмом размещена интерактивная шкала следования поезда по линии. Информация о следующей станции также дублируется на бегущей строке в переходах между вагонами.

  4. Ряд сидений в центральной части теперь рассчитан на 9 человек. Исчезла надпись «Места дла инвалидов, лиц пожилого возраста, пассажиров с детьми».

  5. Поручни размещены компактнее. Внутренняя обшивка — пластик.

  6. Форточек на окнах не заметил. Там теперь интегрированная отопительная и вентиляционная система. Пожаротушение тоже интегрированное. Огнетушители всё же висят.

  7. Только сейчас понял, что особенно выделяется. В салоне нет рекламы.

Побольше про новые вагоны, историю создания и проблемы эксплуатации можно прочитать на vagon.metro.ru.

Ещё недавно в метрополитене открылась передвижная художественная выставка, не видел её ещё.

git